汽車車標/君爵

君爵

  現代xg是現代為成功搶進高級車市場市場,提升本身品牌形象而專門設計,在1998年英國伯明罕車展上正式對外發佈。當時為了推翻當時歐美對現代低檔車的一貫印象,現代在xg上展示了其最高水準的造車技術,全車盡顯高檔車的氣派,同時整車造型明顯帶有歐洲風格。優雅的車身上,大型直柵式鍍鉻水箱罩與四圓式頭燈,一副標準頂級豪華房車的架式,酷似勞斯萊斯的車型silver seraph的紅色直立尾燈,以及低平的尾廂,還有車門鍍鉻飾條、門把與鋁圈,現代集團向豪華看齊的心態在xg身上暴露無疑。

  xg既是以大型房車為走向,因此也擁有四米八的車長,而1825mm的車寬和1420mm之車身高度。均達到所謂氣派等級的基本需求,有拜2750mm的軸距,因此xg擁有超大的空間,進入車內,所見的均是與之相襯的高級配備:前座雙氣囊與側邊氣囊、真皮座椅以及內裝、原木飾板、恒溫空調、cd音響與電動天窗等。  在動力系統方面,該車搭載排氣量2.5與3.0升的v6引擎,搭配“五速h-matic手自排變速系統”,最大馬力輸出為192hp/6000rpm,最大扭力也高26.5kgm/4000rpm,原廠資料0-100km/h加速8.9秒完成,安全極速225km/h,所以性能表現依然不容忽視,但最大問題是油耗較大,這一點多少會影響一些購車者的購買欲望;主動性安全配備包括了abs、tcs與ebd煞車力道分配系統等等。

  xg依舊保持了韓系車一貫的懸掛特性,較軟的懸掛可以減小顛簸,提高乘坐舒適性,但是會降低駕駛者對路面的感知能力,也會犧牲一些駕駛的樂趣。v6版君爵xg配備了氙氣大燈,幾千k的色溫完全不同於一般的燈光,白中帶著藍色的光線照亮你的前方,比傳統的大燈照的更遠更清楚,在駕駛過程中令駕駛者更安心!

  總體評價:車內空間寬敞,做工細緻,懸掛系統減震性好,車內行駛雜訊小,發動機高轉速扭矩表現不錯,變速箱換擋平順,4安全氣囊,刹車成績出色,安全性能較卓著,配置較全。缺點是君爵xg天窗的控制按鈕設在頂棚,因此建議不要在行駛中開啟或者調節天窗,以免發生危險。

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