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汽車車標/全順



全順

  全順商務用車的造型以目前在歐洲和國外汽車市場較流行的福特transit商務車為藍本,車頭為前伸式安全車頭。它的車身長、寬、高分別為4615、1974、2050mm,從資料看出它具有寬大的車內空間。全順車目前主推的有三種型號:8豪華型glx,12座lx標準型和豪華型。幾款車的外形尺寸相同,空間也相同,只是座位數不同。12座豪華型主要適用於企事業單位商務、通勤的型號,而另一輛8座版,則適合作為小企業或是公司的工作用車。

  全順8座glx型的前門較寬大,車門下沿是一個高度為400mm的腳踏板,方便乘坐者的進出。前駕駛位空間高度為1310mm,座椅縱向長度為450mm,座椅靠背向前到駕駛台的距離為720mm,副座椅的橫向長度為880mm。從高度到腿部空間,全順的前排空間足夠。車側的中門,450mm高的腳踏板與車門同寬,整個車廂地板與前排保持同一水準高度。地板平整,在任一個座椅、腿部和腳部都有相同的空間,乘坐者可伸展自如。後排座椅縱向空間為840mm,高度空間990mm,寬度空間為1700mm,中排座椅的空間也相同。這就是說,乘坐3名身高達1.90m以上、體重在90kg身材高大的人也很寬鬆。這樣寬大的空間絕不是普通麵包車所能達到的。

  全順8glx豪華型車的高舒適性在於每個乘員都有一個頭枕,可消除長途旅行的疲勞。全順lxl2座標準型麵包車,座情設置與9座不同,增加了一排座椅,不過顯得好象擠了一點。前排座椅縱向空間為720mm。座椅縱長435mm,座椅前側腿部空間為285mm,座椅空間高度為870mm。第二排、第三排、後排座椅的縱向空間為700mm、885mm,腿部均有230mm以上的空間,雖說不像9座車那樣寬鬆,但與普通麵包車相比較,還是要大一些。車廂內,還有一個可對空調進行調節的開關,乘客可根據自己的需要來調整。高於普通車的平整的地板、大面積的側車窗玻璃,使乘客可將車外的景色盡收眼底。

  三種規格的全順車,外型及軸距都相同。比較特別的是,全順車的車門和點火鑰匙形狀很特殊,很難配製,很大程度避免了由於私配鑰匙造成的車輛被盜。用聚酯塑膠製作的方向盤也別具一格,是不同於一般汽車圓柱狀的扁圓形。內圈還有排列整齊的凹凸形,便於手掌的握持,避免轉向時出現滑脫。但儀錶台採用的材料,顯得簡陋一些。

  插入點火鑰匙,輕輕一旋,發動機聲音運轉平穩,但略有噪音。液壓離台器輕盈,掛檔平順,塑膠換檔杆球頭設計不是很大氣而且手感一般,但檔位清楚。作為一款商務車,全順的動力性一般。汽油版車型採用一台國產三菱4g64發動機,這台2.4升發動機怠速寧靜度不錯,只是握在排擋杆上的手能感覺到一些震動。動力帶點“輕快”,在空載狀態下百公里加速用了17.2秒。全順車的制動性能一般,無abs的配置,遇到緊急制動,容易產生側滑。不過因為全順的車身是和轎車相同的全承載式,頂部和兩側使用了加強型頂梁和側梁,因此確保了發生意外側翻時的車體剛度;駕駛室前方車頭突出車身,並設有碰撞吸能緩衝區,發動機在撞擊時會下沉以避免突入車內。

  綜台評價

  全順是一台台比較符台中國現有道路條件的商務車。可能會有人說。全順車的外型不好看,因為人們已經習慣于普通麵包車的外形,但也正是全順車的前伸式車頭給駕駛員帶來了更大的空間感。只是看過歐美版全順,外型及色彩給人感覺洋氣,不知為什麼這風格在國產車上看不見了。全順較明顯的缺點是高速行駛時後排有些顛簸,如果長途旅行想美美的睡上一覺,最好搶佔前排座位。其次是發動機的動力略感不足,車內空間比較理想,如果能夠配備動力更加克沛的發動機(汽油機最佳),應會獲得更多用戶的歡迎。

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