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交通安全常識/蓄電池重新充電檢查要點




【正文】:

     充電前,應給蓄電池電解液面加蒸餾水至最佳位置,然後用蓄電池容量的十分之一電流充電,直至蓄電池電量充滿為止。蓄電池工作情況的變化會指示檢查重新充電的資料。

     

     電壓檢查 在充電開始時,蓄電池電壓不會極快升高,此現象常見於電池內出現硫酸鹽化作用時。在此狀態下,當輸入的電壓於18伏(3伏/蓄電池單元)時電流才開始流通。如進行充分的充電,也能使用一次,但電池的使用壽命不長。

     在充電最後狀態時的電壓會高於15伏(2.5伏/蓄電池單元),通常認為正常。如檢測到的電壓低於14.4伏(2.4伏/蓄電池單元),則蓄電池已不能適當使用,可能已變質。

     蓄電池電解液比重的檢查 蓄電池電解液的比重可以充分地增加嗎?蓄電池完全充電後,如蓄電池的電解液比重不大於1.240(20℃時),應懷疑是極板(正極及負極)發生硫酸鹽化作用或短路現象。

     在充電最後階段,如各個蓄電池單元的電解液比重差於0.04或某些具體的蓄電池單元的電解液比重值明顯較低,應懷疑發生了短路或有電解液洩漏現象。

     電解液溫度:在充電時,如電解液溫度急劇升高,是因為活性金屬脫落,在極板的下部分出現短路現象。此情況在蓄電池使用壽命結束時可觀察到。

     產生氣泡:充電結束時若產生很少氣泡,可能蓄電池內部出現短路現象。

     

【類別】:安全常識

【序號】:516

附:中華人民共和國道路交通安全法

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