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交通安全常識/新手開車:看看哪里大意了




【正文】:

       禁停區不能停車

       這天馬路上堵車,車輛行駛速度特別慢。跟車,這對於新上路、開手動擋車型的小趙來說十分痛苦。他發現在經過一個大院的大門口時,員警攔下一串車,也不知道為什麼。正巧小趙也開到了大院門口,前方路口趕上了紅燈,車停下了。這時,一位交警出現在他的車旁,也將他攔下了。

       下車後,交警敬了個禮,對他說:“請出示您的駕照和行車證。”小趙畢恭畢敬地遞上相關證件,交警看了看,指著地上的禁停線說,“你停在禁停區了,按理應該罰款100元,扣2分。不過看你是1個月前剛考下來的本,這次就算了,不過以後可要注意了。再提醒你一句,以後還要注意別‘闖綠燈’。”什麼叫闖綠燈呢?交警耐心地解釋:在堵車、車行緩慢的情況下,即使綠燈亮了,車也不能停到人行道上,人行道等同於禁停線。交警的人性執法讓小趙挺感激,他總結了教訓:跟車要保持一定距離,注意路面上的資訊。

       紅燈下可右轉

       第一次開車上馬路的老王在路口右轉線上趕上了紅燈。看著路口的攝像頭,聽著車後傳來的喇叭聲,作為頭車的他也不知道到底該不該右轉了,出了一頭大汗。等紅燈變綠燈後,他才慢慢地轉過路口,結果被後面趕上來的計程車司機大罵:“你會不會開車啊!”嚇得老王都熄火了。

       事後,老王諮詢了開車多年的崔師傅。崔師傅告訴他,在十字路口,如果沒有箭頭指向右方的燈,那麼不管是紅燈綠燈都可以右轉。我們日常觀念裏的“紅燈停綠燈行”在這裏有所不同。另外,如果紅燈上有向右指的箭頭,那就說明是限制右行的,得等綠燈變亮後才能右行。

       左轉紅燈、無禁掉頭標誌可掉頭

       小穗開車1個月了,這天也在十字路口的左轉線上趕上了紅燈。作為頭車,本想掉頭的小穗注意到,雖然左轉的紅燈亮了,但對面沒有來車。小穗一踩油門,將車掉過頭來開走了。坐在副駕駛位的朋友告訴她,這個路口有攝像頭。從沒違犯過交通法的小穗一聽就後怕了,回家後趕緊諮詢了交警老馬。

       老馬告訴她,在沒有禁止掉頭標誌的路口基本上都可以掉頭,當然,這也要視馬路的寬窄而定。很多馬路雖然沒有禁止掉頭的標誌,但路面過窄,掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。小穗的這種左轉紅燈下掉頭的行為又是一種特殊情況,從執法者的角度來看,這種情況下掉頭是允許的,不過有兩點需要注意,一是不要影響對面的來車,二是要禮讓人行道上的行人。如果在這種情況下發生了與對面來車或過馬路行人相撞的事故,掉頭車輛要負全責。

       緊急停車帶不能行車

       這天的下班高峰時段,新拿駕照的小劉開車上了環城路。堵車很嚴重,小劉發現路邊有一條空路,不時有車開過,與主路擁堵形成了鮮明的對比。“別人能走我也能走”,小劉一打方向盤就將車開到了這條“暢通”的路上。開始開得挺快,過一陣子後,發現這條路也開始堵了。前車都拼命往主路裏並線,她往前一看,注意到一個交警攔住了所有在該車道裏行駛的車輛,自己也未能倖免。

       攔下小劉後,交警看了她的駕照和行車證後說,“知道為什麼攔你嗎?”小劉一臉茫然地搖搖頭。交警指指車道邊上的實線問:“這條線能壓嗎?”小劉搖搖頭說“不能”。交警說,“這條車道叫緊急停車帶,如果車輛出了事故的話可以把車停在這條車道裏等待救援,但是在該車道裏行車是禁止的,以前還發生過事故。看你是初犯,這次就先放過你。一定要記住——緊急停車帶禁止行車。“

       跟大車闖紅燈

       拿駕照不出一周的何先生在過路口時,因為緊跟在一輛大貨車後面,看不見指示燈,等過去後才發現紅燈已亮。“壞了!”回望紅綠燈邊上的攝像頭,何先生心裏一緊。回家上交管局的網站查詢後發現自己的行為並沒有記入違法記錄。

       何先生向單位的司機小李請教,小李告訴他,如果因前車比較高大,擋住了後車視線而造成後車闖紅燈的話,執法人員是不追究後車責任的。因為抓拍闖紅燈的攝像頭要拍三張照片:過線、車頭、車尾。缺一張都無效。如果高大的前車能擋住後車司機的視線,那麼攝像頭也會被大車擋住而無法拍下後車的車頭照片,因此這種情況不構成違法。

       連續並線屬違法

       雖然是新手,但于先生開車比較快,而且特別喜歡並線。這天在空曠的馬路上,他不知不覺就把車開到85公里/小時(該路段限速為80公里/小時)。這時,前車突然一個急刹車,由於車距較近,于先生已經刹不住車了,車輛連並兩條線後終於停下了。雖然沒發生事故,但于先生注意到路邊的攝像頭,想想自己的速度,一種不祥的預感湧上心頭。

       回家上交管局網站一查才知道,自己果然已經被記錄在案了。不過“罪名”居然是連續並線,而不是超速。于先生有些不解了,為什麼連並兩條線算違法呢?老司機黃先生道出了原因:連續並線容易出危險。車輛在並線時,由於車輛後視鏡可視範圍有限,只能看到側方一條車道的車輛;因此連續並兩條線的行為容易造成與第二個車道的車輛相撞,過於危險,因此被明令禁止。

       據交管部門統計,在我國每年發生的重大交通事故中,駕齡在1年以下的司機所占到的比例還沒有開車3~4年的司機大。這是為什麼呢?關鍵還在“小心”二字。有句話叫“小心行得萬年船”,雖然新手手生,反應慢,對各種交通信號還不完全理解,遇到突發事件不知道如何處理,但正是這些特點,註定了他們會認真地對待每一個交通標誌和符號,專心致志地開車而不做其他事,從這點上來說是難能可貴的。雖然新手需要注意的事情還有很多,這裏一言難盡,但是只要記住“小心”和“禮讓”的大原則,做一名守法的好司機並不難。

     

【類別】:安全常識

【序號】:500

附:中華人民共和國道路交通安全法

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