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交通安全常識/別忘了“愛駒”入冬前的呵護




【正文】:

     

      天氣轉涼,冬季的腳步如風,說來就來。對於有車一族而言,入冬前除了為自己和家人添被加衣防寒保暖外,對“愛駒”的換季保養不僅不能怠慢,還須提前到位、加倍呵護。東昌汽車的維修專家特意為您提個醒:汽車也有“靈性”,您細心周到、及時善待它,它會時時刻刻為您的工作和生活帶來精彩。反之,不僅車輛的“健康”難以保證,還會在關鍵時刻“卡殼”,使您日常的出行平添說不清的種種煩惱。

       由於對“愛駒”入冬前的“體檢”以及維護保養涉及整車的裏裏外外,本次講座東昌汽車的維修專家將先從防凍液開頭,與有車族作一次詳細的交流。

       防凍液的功效

       迄今為止,許多車主對防凍液尚存在認識上的誤區,以為防凍液在北方寒冷地區大有作為,但在南方較暖和的地區並不重要,上海地區多年來一直是暖冬,一般情況下不會冰凍。即使偶爾氣溫突然下降造成冰凍,反正車子已經開了多年,不必像新車時那麼認真,太陽曬一曬或熱水澆一澆就可以解凍。其實,防凍液不僅可以使發動機及其冷卻系統在冬天寒冷的時候不被凍壞,一年四季還具有防銹、防沸、防水垢的功能。假如由於疏忽而被冰凍過一次,將對發動機及其冷卻系統造成重創,會大大影響車輛的使用壽命。當然,新車購買後前2年無需更換,但防凍液過了“保險期”則應該定期予以更換。

       防凍液的檢測

       通常,防凍液應該2年更換一次。但由於夏季液面消耗量較大,不少車主發現防凍液減少、應急修車或是遇到特殊情況時,往往會在防凍液內直接混入清水。遇到這種情況,防凍液即便不到2年還是必須更換。因為防凍液注水後的濃度會降低,將直接影響防凍液的冰點值。因此,無論防凍液是否注過水,入冬前最好去4S店請專家做一次防凍液的冰點測試,以判斷是否需要更換。同樣,如果發現防凍液變濁、變味、發泡等則必須及時更換。事實上,專門做一次防凍液的檢測和更換並不需要化多少時間,千萬別因為不肯“犧牲”一小時而在日後拋錨時“賠”上一整天。不光耗時費神攪了好心情,還得額外多掏“冤枉錢”。

       防凍液的特性

       需要特別提醒的是,更換防凍液千萬別去路邊小店。首先,有些價格低廉的防凍液是用廉價的氯化鈣、工業鹽等無機鹽,甲醇、工業酒精等醇類物質來替代乙二醇,這類醇類物質揮發速度很快,無機鹽極容易析出,且對金屬具有較強的腐蝕性,對汽車發動機的損害極大;其次,冰點是防凍液結冰時的溫度,是衡量防凍液低溫流動的重要指標,車主應選擇冰點比車輛使用地區最低溫度低15℃左右的乙二醇型產品,以防氣溫的突變時給您的愛車帶來損傷;再次,不同廠家、不同品牌的防凍液不要混用。因為兩種防凍液中的某些添加劑在發動機工作溫度下(85℃~95℃),可能會發生某些化學反應,使防凍液的性質變差。此外,由於防凍液中添加了乙二醇,這對人體有輕微毒性,車主如不慎接觸應及時清洗。

       防凍液的更換

       如果您不是汽車專業人士,那麼您的愛車更換防凍液還是要在專業服務商處進行。因為,對防凍液的更換是一套相對複雜的程式,如果您操作失誤,會將大量空氣留存在發動機的冷卻系統內,輕則引起發動機缺水的相關故障,重則還有可能引起機件事故。

     

【類別】:安全常識

【序號】:452

附:中華人民共和國道路交通安全法

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